plæneklipper bagslag når brændstof er tændt inden plæneklipperen , men uden for forbrændingskammeret. Brændstoffet er placeret i lommer i motor og udstødning . Når tændrøret sender en gnist til at antænde brændstoffet , vil ethvert brændstof inden for rækkevidde af den elektriske ladning antændes og volde små eksplosioner. Den eksploderende brændstof søger en stikkontakt : Hvis brændstoffet er i udstødningen , vil en klar flamme og højt bang forekomme; Hvis brændstoffet i motoren , kan du se en flamme og røg fra huset , sammen med højt brag og plæneklipperen gyse. De fleste bagslag vil bryde fra udstødningen
Problemerne
To almindelige problemer resulterer i bagslag : . Forkerte luft-til- brændstof nøgletal og ureguleret timing mellem den oprindelige gnist og indsugningsventilerne . Begge giver brændstof til at flygte ind i områder, hvor det kan forårsage skade , når den tændes . En ubalanceret luft-til- brændstof-forholdet indikerer for meget luft i forbrændingskammeret . Det øgede luftstrøm sænker brændstoftryk , der forårsager en manglende evne til at antænde brændstoffet i tiden. Brændstof , som er flydende , søger sit eget niveau og puljer i de laveste områder af plæneklipperen , såsom udstødningssystemet. Ureguleret timing opstår, når indsugningsventilerne undlader helt at indeholde brændstoffet i forbrændingskammeret før gnist antænder brændstoffet. Plæneklippere er timet , så ventilerne tæt før brændstoffet antændes . På grund af alder og slitage, ventilerne mister denne timing og enten undlader at lukke helt eller miste fart .
Fejlfinding
Efterse motoren og karburatoren for enhver huller eller huller. Kig efter metaltræthed , rust eller områder af pludselige effekt. Disse åbninger tillader overskydende luftstrøm , der reducerer forbrænding og magt inden motoren. Kontrollér brændstofslangen for eventuelle nedskæringer, flænger eller huller; være særlig opmærksom på , hvor brændstoffet linje forbinder til enten karburatoren eller motoren. Disse huller også tillade overskydende luft i brændstoftilførslen . Kig på alder og tilstand af brændstofpumpen og brændstoffilteret. Snavsede filtre eller pumper , sammen med alderen, kan forårsage forkert brændstof flow. Kontrollér tændrøret , stik kammer og tilslutningstråd for snavs , fugt eller korrosion. Disse problemer kan forårsage svag gnist , sen gnist eller ingen gnist overhovedet.
Reparationer
Rutinemæssig vedligeholdelse vil fange de fleste problemer enten som de opstår eller vise potentielle problemer. Opretholde en ordentlig timing ved regelmæssigt at rense tændrøret , ledninger og kammer . Vær opmærksom på eventuelle pludselige påvirkninger med plæneklipperen , der kan forårsage flænger , huller, brud eller buler , luftmængdeøgning eller tillader vragrester ind i motoren og karburatoren. Udskift de beskadigede dele , før du bruger plæneklipperen igen. Skift tændrøret og alle filtre årligt for at sikre deres rette funktion.
Hoteltilbud
