Gasdrevne Weed Eaters , ligesom de fleste gasmotorer , skal du bruge en forbrændingsmotor til at antænde brændstoffet , som bevæger stemplet og vender krumtaphuset. For gas til at antænde , er det nødvendigt at nå frem til cylinderen med den rette blanding af luft på det rigtige tidspunkt for den gnist til at starte forbrændingen. Normalt , når motoren ikke vil starte , det er mangler enten gas , luft eller gnist . Rens luftfilteret

Luftfiltre fælde partikler fra luften og holde dem fra at komme ind i cylinderen , som, hvis det gjorde det, ville gennemsøge kanterne af boringen og kammer vægge. Disse luftfiltre også fungere som et sekundært kølesystem til motoren. Men hvis filtrene ikke kan arbejde , bliver luften stoppe flyder , og motoren ikke vil starte . Filtre kan få beskidte hurtigt, især hvis du bruger en i støvede omgivelser . Rengør luftfilteret hver 8 til 10 timers drift , vaske det i sæbevand og lade det tørre grundigt , før du bruger det igen.
Clean Fuel System

brændstof system holder brændstofforsyningen kredser hele motoren , så der er altid en tilstrækkelig forsyning til motoren. Denne brændselskredsløbet kan få afbrudt på mange forskellige punkter i hele systemet , så start på det punkt, oprindelse og følge det op til karburatoren . Dump enhver gas ældre end en uge, og starte med frisk gas . Rengør tanken med en børste og klud , træk brændstoffilteret og give den en grundig rengøring i sæbevand; eller udskift det, hvis det ikke kan renses . Skift brændstofledninger mindst en gang hver anden sæson.
Gnister Issues

tændrør skal varetage den rette mængde af elektricitet på det helt rigtige tidspunkt for brændstoffet antændes i cylinderen . Gnisten stammer i tændingsmodul , rejser op tændrøret og går til tændrøret. Hvis tændrøret er tilstoppet eller snavset , bliver spidsen ser sort eller tæret, og tændrøret affyres ikke en tilstrækkelig høj spænding gnist , hvilket vil kræve udskiftning tændrør . Undersøg gummistøvle bruges til at forbinde til tændrøret for eventuelle løse forbindelser. Lad alle andre elektriske reparationer til en professionel.

Karburator Issues

Desværre , en masse startproblemer på en Weed Eater trimmer forekomme i karburatoren. Som karburator aldre , vil brændstof passager og dyser gradvist blive tilstoppet , lukke for strømmen af ​​brændstof. Desuden kan de skruer og håndtag , der regulerer strømmen af gas også komme ud af justering eller sidder fast lukket eller åben . Membranen karburatoren bruger til at suge mere brændstof ind i karburatoren også vil rive eller få deforme. Mange udgangspunkter problemer kan løses gennem en grundig karburator rengøring, som også bør overlades til en professionel.
Hoteltilbud