Uanset om det er gammel eller helt nyt, vil en totakts streng trimmer nedbryde på et tidspunkt. Heldigvis er de fleste problemer på en 2-takts motor stammer fra tændrøret , brændstofsystemet eller luftindtaget. Test for en manglende gnist , snavset brændstoffilter eller tilstoppet luft system, og du kan insolate den ødelagte eller dårligt fungerende part.Things du har brug
Topnøgle
tændrørshylstre
Ny tændrør
Ignition tester
godkendt brændstofbeholder
Metalkrog
Brush
Rag
udskiftning brændstoffilter
Compression gauge myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Make Sørg trimmeren har nok frisk blandet to - cyklus brændstof i tanken . Skub tændingslåsen fast i positionen "On" .
2

Tag boot gummi på tændrøret , skrue og fjerne stikket med topnøgle og tændrør stik. Sæt det nye tændrør og stram den ind i cylinderen .
3

Tilslut tændingen testeren til slutningen af ​​tændrøret og til boot gummi. Træk i startsnoren fast tre til fire gange og kigge efter en blå gnist . Tag trimmeren til en professionel til at servicere tændingssystemet hvis ingen blå gnist vises.
4

Skru tankdækslet og tøm noget gammelt brændstof. Tag brændstoffilteret med metal krog. Træk den ud i slutningen af brændstofslangen med fingrene. Rengør indersiden af ​​tanken og hætten med børste og klud. Servicér tanken, hvis den fælles landbrugspolitik, tråde , tank eller brændstofrør se gamle og nedbrydes.
5

Luk chokeren . Skru tændrøret igen. Træk i startsnoren flere gange for at rense forbrændingskammeret. Slut kompression gauge til cylinderen hullet og træk på rebet igen. Læs gauge og servicere kompression og luft systemer hvis aflæsningen falder hurtigt efter påfyldning .
Hoteltilbud