Toro gør gasdrevne plæneklippere i flere kategorier : skubbe, walk -behind , zero- turn og traktoren. Uanset hvilken type , kan Toro græsslåmaskiner ikke godt , hvis motorer har begrænsede omdrejninger per minut (rpm) . Faktisk kan lave omdrejninger beskadige andre systemer som batteri, fordi det ikke levere en tilstrækkelig stor ladning. En grundig inspektion af forbrændingen og drift proces kan hjælpe med at bestemme kilden til lav rev i din Toro plæneklipperen. Choke og Throttle

Toro plæneklipper motorer , herunder Kohler brand motorer, der anvendes på Toro have og havetraktorer , har chokeren systemer, der øger forholdet brændstof til tænding . Dette hjælper de Toro græsslåmaskiner i start kolde motorer. Hvis chokeren er ikke helt åben grund af mekaniske svigt , brændstoftilførslen er begrænset , hvilket reducerer motorens omdrejninger. Begrænset gasspjældsregulering vil også holde motoren ved lave omdrejninger. Mekaniske fejl kan forhindre overgangen fra tomgang til hurtig.
Fuel System

Din Toro motorens brændstofsystemer er ansvarlige for at holde brændstof flow i hele forbrænding og drift. Afbrydelser i brændstoftilførslen begrænse motorens evne til at operere ved højere omdrejninger. Hvis benzintanken har en ventilation cap, skal det være fri for snavs , så lufttrykket fuldt ud kan tvinge brændstof ind brændstofledninger . Brændstofrør og brændstoffilteret skal også være fri for forhindringer såsom sediment og slam oprustning. En mislykket brændstofpumpe vil ikke skubbe brændstof ind i karburatoren for damp skabelse .
Karburator

karburatoren blander brændstof og luft til at skabe en antændelig damp i forbrændingskammeret . Visse karburator justeringer såsom nålen indstillingen sikre det rette forhold er oprettet. En dårlig svømmerventil forhindrer karburatoren at tilpasse brændstoftilførslen . Skader på karburatoren vigtigste kredsløb vil forhindre det i at tillade en større blanding som er nødvendig for høje omdrejninger . Karburatorer også blive tilstoppet , hvis gammel eller beskadiget brændsel passerer igennem den.
Tændrør Tilstand

tændrør i din Toro motor antænder luft brændstofblanding som svinghjulet genererer spænding til at passere gennem det. Forbrændingen cyklus sker 1.000 gange i minuttet . Tændrør dog skal have ret hul indstilling, så elektriciteten har plads nok til at nå de dampe. En forkert hul indstilling kan begrænse denne evne. For smalt hul forhindrer elektricitet i at komme ud , mens for bred af et hul forkorter dens rækkevidde. Kontrollér tændrøret kløften indstilling i henhold til instruktionsbogen mindst en gang hver sæson . Udskift tændrøret hver sæson.
Hoteltilbud