Kubota Traktor Corporation fremstiller motorer til plæneklippere og andet udstyr. Det er muligt, at efter at bruge din plæneklipperen under ekstreme forhold , vil din Kubota motor overophedet. Men hvis motoren synes at overophede tidligt, kan den ene af de kølefunktioner blive kompromitteret. Overvej disse mulige syndere , før du tager din Kubota slåmaskine til service. Ingen olie

Kubota motorer bruger motorolie til at fungere som et smøremiddel mellem de bevægelige motordele , såsom stempler. Motorolie også overfører varme væk fra stemplerne og forbrændingskammeret. Hvis din Kubota plæneklipperen har ingen olie, kan motordele beslaglægge op og smelte på hinanden fra overdreven varme. Kontroller altid olie niveauet , før du betjener din Kubota plæneklipperen. Undersøg for lækager omkring afløbet og fylde havne.
Dirty Oil

olie fungerer også som en renere for din Kubota motor. Da dele smøres olie bærer væk eventuelle rester indført ind i motoren. Petroleum -baserede olie har også naturlige forureninger, der ikke kan fjernes fra raffinering . Som tiden går , motorolie brænder op og efterlader disse forureninger. Hvis det ikke ændres jævnligt , olien mister sine egenskaber varme - transfer , fordi det er så fuld af forurenende stoffer. Vær sikker på at ændre din olie efter hvad manualen anbefaler , hvilket er typisk efter hver 50 timers motordrift .
Breather System

Større Kubota motorer som dem, der findes på havetraktorer har udluftnings systemer, som også hjælper afkøle motoren. Et ånderør løber gennem motoren og sender varm luft til et udstødningssystem samtidig returnere olie til krumtaphuset. Den ånderør kan blive forringet, hvis udluftningen reed åbner ikke at lade luften ud, eller hvis luftfilteret bliver tilstoppet . En revne i udluftnings rør kan også lække luft tidligt, forhindrer den nødvendige kraft til at skubbe komprimerede gasser gennem udstødningen.

Diesel Motor

Kubota dieselmotorer , der er anvendes på deres traktorer har en radiator baseret kølesystem. Ram luft kommer ind i motoren gennem en rist . Radiator cyklusser kølefluidum omkring dieselmotor at overføre varme væk fra de bevægelige dele. Hvis gitteret er tilstoppet med græs eller andet snavs , det begrænser kølesystemet. Dette sker også, hvis gitteret finner er bøjet ud af form , hvilket forhindrer luft i at blive omdirigeret korrekt. Også kontrollere skum foring , der fungerer som et ligklæde for motoren ved at holde den kølige luft i.
hoteltilbud