Min HOMELITE Weedeater Vil ikke bo Løb
Motoren på en HOMELITE weed eater opererer gennem en forbrændingsmotor . For disse motorer til at fortsætte med at køre med fuld kraft , de har brug for en konstant tilførsel af gas , luft og gnist . Når en af ​​disse tre komponenter falder ud af balance , vil motoren ikke blive løb og vil dø. Gas Supply Cut

Et flertal af motorproblemer på en HOMELITE ukrudt eater forekomme i brændstofsystemet. Når gammel eller dårlig gas blev anvendt eller efterladt i motoren , vil den holde sig til brændstof system dele og skabe kaos for strømmen af ​​brændstof. Denne restriktion, også selv om det er lille, vil skabe en mangel på brændstof og lukke motoren. En grundig inspektion og rensning af brændstofsystemet system kan være påkrævet for at få motoren kører på fuld kraft igen. Tøm al brændstof i tanken , og rengør den med en børste og en klud . Træk brændstoffilteret og brændstofslanger , hvis du har mistanke om dem for at blive tilstoppet .
Lufttilførsel Cut

brændstof antændes i cylinderen , er det nødvendigt først at få blandet med den rigtige mængde luft. Hvis brændstoffet ikke kan blande sig med den rigtige mængde luft , vil brændstofblanding være forkert , og motoren ikke vil forblive kører. Luftfilteret på HOMELITE ukrudt eaters kræver regelmæssig rengøring , som regel efter hver otte til 10 timers drift. Vask filteret i sæbevand og skylles under koldt vand. Lad det sidde natten over for at tørre grundigt. Udskift luftfilteret , hvis det ikke kan renses.
Tab af Spark

tændrør skal levere en tilstrækkelig høj afgift af elektricitet til at antænde brændstof ved den rigtige temperatur til at holde stemplet og krumtaphuset bevægelse. Tabet af denne afgift vil afbryde og stoppe forbrændingsprocessen , lukke motoren. Afhægte boot gummi fra slutningen af ​​tændrøret og fjerne tændrøret fra cylinderen . Kontrollér spidsen af ​​tændrøret for at sikre det ikke er oxideret eller tilsmudses . Udskift tændrøret mindst én gang en sæson .
Andre Mulige problemer

Mens disse elementer dækker det grundlæggende i motorproblemer , en lang række andre problemer, der kan opstå inde i motoren . Men som regel disse problemer relaterer tilbage til et tab af brændstof , luft eller gnist . Andre problemer kan opstå med snavsede karburatorer , beskidte udstødningssystemer , dårlig tænding timing og luft lækager inde i motoren. Disse problemer kræver generelt en omfattende viden om lille motor reparation. Af denne grund er disse reparationer bedre overladt til en professionel.
Hoteltilbud

Hus Have © have.989214.com