Vrik op boot gummi på enden af tændkablet , løfte hætten enden af tændrøret. Skru tændrøret fra cylinderen . Monter test tændrør i bagagerummet i slutningen af HT wire.
2
Anbring trimmeren på jorden. Slut test stikket i en jord metal punkt på motorblokken. Hold trimmeren støt og krank på startsnoren . Kig på test stik til en blå gnist til at springe over det punkt .
3
Tag testen stikket ud af bagagerummet, hvis gnisten er gul eller fraværende. Kontroller metal ben inde i bagagerummet og området omkring det for støv eller snavs . Sørg for, at støvlen er tæt mod wiren. Efterse længden af HT ledning tilbage til tændingssystemet .
4
Følg ledningerne fra tændingen tilbage til tændingsmodulet . Kig efter klemt , flosset eller beskadiget ledninger , grundstødning kredsløbet tidligt. Udskift ledninger som nødvendigt. Gentag gnist test; Hvis stikket stadig ikke bue blå, forlader yderligere test tænding til en mekaniker .
5.
Hægt testen stikket igen. Skru kompression gauge tæt mod tændrørshullet med fingrene. Hold trimmeren støt og krank på startsnoren igen. Kontroller aflæsningen på måleren til at holde stabil omkring 100 til 150 psi. Hvis kompression falder hurtigt eller aldrig stiger, tillade professionel til at inspicere de luft-systemer .
6
Skru luftfilter dæksel og løft filteret ud af kassen. Vaske det i varmt sæbevand og skyl det ud , lade det tørre i fire timer. Skru filteret boksen og løft den væk. Skru chokeren dækpladen under filteret kassen.
Hoteltilbud
