Briggs & Stratton er en lille motor fabrikant , der ejer snapper og Simplicity plæneklipper mærker. Variationer af sine motorer findes i et flertal af de push- og ridning plæneklipper mærker. Tændingssystemet af Briggs & Stratton 18 HK motor kan mislykkes af en række fælles problemer , der spænder fra en defekt eller afbrudt tændrør til en forkert afstand motor luftgab . Heldigvis kan du fejlfinde og reparere Briggs & Stratton tændingssystem uanset din forudgående kendskab til disse motorer . Ting du skal
Udskiftning tændrør
Topnøgle
Caliper
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk din plæneklipper og åbne den forreste motorhjelm . Sikre tynd , sort tænding ledning er forbundet til tændrøret på den side af Briggs & Stratton motor. Sæt tændingen ledning ind tændrøret bageste hvis nødvendigt.
2

Afbryd tændingen ledning fra Briggs & Stratton motorens tændrør og erstatte stikket helt, hvis plæneklipperen stadig ikke vil arbejde. Sæt tænding ledning i udskiftning tændrør.
3

Trace tændrøret tænding ledning til den bageste del af Briggs & Stratton motor forsamling. Det fører til magnetspolen . Der er en trinvis kløft mellem den magnetiske spole og den cirkulære svinghjul brik direkte bag det. Denne trinvise kløft er luftspalten , og det skal være passende afstand netop at sikre, at motoren fungerer, og starter korrekt. Mål lille luftgab med en skydelære og sikre, at det falder mellem 0,010 og 0,015 af en tomme i bredden.
4

Løsn boltene på den magnetiske spole med en topnøgle , indtil du let kan justere sin positionering i forhold til svinghjulet. Foretag dine justeringer , og derefter en ny måling af luftspalten med din skydelære og sikre, at det falder mellem 0,010 og 0,015 af en tomme .
5.

Luk hætten over Briggs & Stratton motor.