Fjern skrue på toppen af luftfilter dunk på den side af Briggs &Stratton med motoren slukket. De fem- sidet beholder sidder direkte over karburatoren på højre side af motoren, når man ser på Briggs &Stratton bagfra.
2
Løft beholderen indeholder luftfilteret samt den lange monteringsskrue , der holder det over karburatoren.
3
Sno tomgang blanding skruen på karburatoren med uret, indtil skruen hoved er lige over gummimembranen på karburatoren. Skruen er placeret inde i karburatoren , som du ser ned i den del .
4
Drej skruen mod uret en hel omgang med skruetrækkeren og en anden halv omgang .
5
Fjern låget fra metaldåse at eksponere luftfilteret. Hvis din motor bruger en papir -filter , skal det udskiftes med et nyt. Hvis du har en svamp -lignende filter ,
6
Rengør luftfilteret med vand og flydende sæbe, skrubbe bunden af filteret , hvor snavs og græs akkumuleres fortsætte fejlfindingen . . Over tid kan filteret blive tilstoppet , hvilket får motoren til at ryge .
7
Klem overskydende vand fra filteret . Lad det tørre . Hæld 1 spsk. motorolie på filteret. Pres overskydende olie.
8
Udskift filteret i beholderen og sæt over karburatoren ved hjælp af den fjernet i trin 1 skrue .
9
Start motoren normalt, og køre i tomgang i et par minutter for at afgøre, om motoren stadig er rygning . Hvis røgen fortsætter, fejlfinding .
10
Skru olie hætten på bunden af motoren og drej Briggs &Stratton på sin side til at fange nogle af olien på en gammel klud . Kør fingeren hen over olien. God motorolie er en karamel farve. Hvis olien er sort eller føles grov og grynet , tømme den gamle olie fra motoren ved at dreje Briggs &Stratton på hovedet.
11
Fyld motorens krumtaphus med frisk motorolie og sæt hætten før afprøvning af motoren. Brug en olie vægt og antal, som anbefales til netop din motor. Anbefalingen er trykt på siden af Briggs &Stratton .
Hoteltilbud
