Den magneto på din plæneklipper opererer ved hjælp af strøm fra motoren til at generere alternative strømninger og sende dem til tændrøret. Selve enheden består af et antal dele , herunder bryde point, en kondensator og roterende magneter - og en af ​​dem kan give problemer . Hvis din plæneklipper har siddet ubrugt i længere tid, kan tråden mellem Magneto og tændrøret skal korroderet. Der kan også være et problem med svinghjul , der holder magneten , så at teste den komplette enhed er nødvendig. Ting du skal
Skruetrækker
Matchbook dækker myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Spin dit svinghjul . Hvis svinghjulet er for langt fra den magneto , vil din magneto ikke være i stand til at generere nok valuta til at sende til tændrør. Fjern motorhjelmen , find kill ledning og træk stikket ud først . Mål afstanden mellem svinghjul og magneto ; det er normalt sat fra .010 -tommer til .012 tommer . Kør din plæneklipper og placere en kamp bogomslag mellem svinghjul og magneto kerne. Hvis dækslet ikke rører begge sider , kan du have et andet problem.
2

Kig efter forsvundne magneter. Sommetider rammer hårde genstande under klipning , eller forsøger at udføre dine egne motor reparationer kan løsne magneter til det punkt, at de falder af. Så tjek langs din svinghjul og sørg for alle dine magneter er på plads. Hvis de er, kan en eller flere af dem være svag, prøve at placere et stykke af metal, som en skruetrækker , om hver enkelt og teste deres holdekraft . Du kan være nødt til at genoplade magneter.
3

Udfør en gnist test. Afbryd kablet fra tændrøret, og indsætte en metal skruetrækker ind i bagagerummet på tændrøret , som er det område , der holder tændrøret. Holding plasthåndtag af skruetrækkeren , bringe metallet område af skruetrækker tæt på en metal del af motoren , være omhyggelig med ikke at røre ved det . Har nogen starte plæneklipperen. Hvis du ikke kan se en gnist mellem skruetrækker og motor, magnet er dårlig.
Hoteltilbud