tændrør indeholder en metal elektrode spids . Dette tip sidder omkring en tomme i motorblokken brændkammer . En høj - spænding ledning forbinder tændrøret til plæneklipperens tændingsmodul . Når tændingen modulet sender en høj spænding gnist op wiren , tændrøret omdanner den elektriske ladning i en høj spænding gnist, der buer på tværs af hullet på elektroden. Denne gnist antænder brændstoffet i forbrændingskammeret , kraftoverførsel stemplet og krumtaphuset.
Hvorfor det er vigtigt
tændrør , derfor er et absolut krav til forbrændingen proces til selv starte overhovedet. Hver tændrør producent designs forskellige tændrør til at producere en anden spænding afgift. Disse afgifter vil antænde brændstoffet på lidt forskellige temperaturer. Plæneklipperen selskaber fremstiller deres motorer med disse afgifter i tankerne. Hvis tændrøret er ikke den rigtige, vil afgiften være enten for høj eller for lav , og forbrændingsprocessen vil forringe .
Farer
det virkelige problem med at bruge en anden tændrør fra producentens anbefaling er forskellen mellem det påtænkte spænding og den faktiske spænding i forbrændingskammeret . Hvis stikket antænder brændstoffet ved en for høj temperatur , starter motoren varme op, hvilket i sidste ende vil skade stemplet og krumtaphuset. Derudover kan den ekstra spænding beskadige elektriske kredsløb i nogle plæneklippere, som ofte kræver dyre reparationer .
Kontrol af Plug
Før du starter din plæneklipper , afbryde boot gummi fra tændrøret og bruge en dybtliggende topnøgle til at fjerne proppen. Efter at have taget stikket ud , udpege de numre langs dens keramisk del. Disse tal vil fortælle operatøren , hvilken model tændrør plæneklipperen kræver . Ved kontrol af stikket, altid henvise til plæneklipperen operatør manual. Hvis du ikke kan finde din manual , skal du kontakte producenten for tændrør specifikationerne.
Hoteltilbud
