Motorens tændrør er under kølerhjelmen , og mod højre side af motoren. Bemærk, at et tændrør ledning er fastgjort til spidsen af stikket . Du skal afmontere ledningen fra stikket , før du kan fjerne proppen. Tag fat i wiren fast på gummistøvle i bunden af den tråd, hvor tråden tillægger i stikket, og træk ledningen fra stikket . Fjern en stædig ledning ved at sno boot inden du trækker det fra stikket . Hvis snavs og affald omgiver bunden af tændrøret , er det vigtigt at fjerne affald, inden du tager stikket for at forhindre urenheder i at falde ind i motoren. Drej tændrøret mod uret med en 5/8-inch dyb sokkel fastgjort til en topnøgle , indtil proppen løsner fra motoren.
Gapping New Plug
En almindelig fejl ved udskiftning af tændrør er at installere de nye stik lige ud af kassen. Tændrør skal kontrolleres og om nødvendigt justeres. Denne tilpasningsproces er ofte omtalt som " gapping " en prop . Spalten refererer til afstanden mellem metal elektroder på spidsen af motorens side af proppen . Den korrekte afstand til Cub Cadet motoren er 0,030 tommer og måles med et værktøj kaldet en søgerblad . Søgerblade har enten et antal tråde eller fleksible metalblade med forskellige bredder . Sæt ledningen eller klinge af søgerbladet mellem tændrøret to elektroder. Måleren skal passe stramt mellem elektroderne. Juster denne afstand til 0,030 tommer, hvis det er nødvendigt , ved at bøje hooked spidsen af stikket i den rigtige retning .
Installation af den nye Plug
Installation det nye stik er en smule mere involveret end blot at skrue den ind i motoren. Hvis stikket er strammet for meget, er der risiko for proppen kan bryde . Hvis det ikke er strammet nok, kan trykluft fra motoren passere over stikkets gevind , og motoren ikke kan starte. Det er grunden til, at du skal bruge en momentnøgle til at spænde proppen. En momentnøgle måler mængden af kraft, der påføres skruenøgle. En række af drejningsmoment skruenøgle designs findes, så konsultere skruenøgle betjeningsvejledning , hvis du er i tvivl om , hvordan du bruger skruenøgle. Spænd tændrøret ind i motoren til mellem 28 og 32 ft lb af drejningsmoment med momentnøglen .
Relaterede vedligeholdelsesplaner
Udskiftning af tændrør er en vigtig del af regelmæssig vedligeholdelse , men andre komponenter kræver også periodisk opmærksomhed. Lamellerne i traktorens hætte er designet til at udlufte den varme luft , motoren at holde motoren cool. Over tid, kan der dannes snavs i disse lameller og forebygge udluftning . I ekstreme tilfælde kan motoren overophede og kræve betydelige reparationer. Det er grunden til, at du skal rengøre lamellerne efter hver 10 timers drift . Motoren er udstyret med et oliefilter og et luftfilter . Udskift begge dele og ændre motorens olie efter hver 100 timers drift eller en gang om året , alt efter hvad der indtræffer først. Det er også vigtigt at rengøre de to batteripoler efter hver 10 timers drift , da korrosion kan samle sig på terminalerne og forårsage en elektrisk forsyning problem.
Hoteltilbud
