? Plæneklippere kan være simple maskiner , men de giver nye plæne -ejere med nogle gådefulde spørgsmål. Medmindre du har en vis erfaring med små motorer eller en instruktionsbog med klare diagrammer , kan du finde dig selv i et dilemma med hensyn til , om det har en to - eller fire- takts motor . Den type motor du har, vil diktere, om den har brug for lige benzin eller benzin blandet med olie i tanken . Små motorer

Plæneklippere bruge en af ​​to typer motorer , sædvanligvis med 25 hestekræfter eller mindre. Den mindre to- takts motor mangler et oliefilter og sump fordi olien blandes i benzin. Den mere effektive fire -takts motor producerer færre emissioner , fordi det brænder kun benzin . Det og har en krumtaphus og olie distributionssystem til at smøre de bevægelige dele . Firetaktsmotorer er større, tungere og køre på lige benzin.

To knallerter

Plæneklippere med to -takts motorer bruger en specifik blanding af olie og benzin, der frakker bevægelige dele med en tynd film af olie som motoren fungerer . Forholdet mellem benzin olie varierer mellem modeller fra 100 dele benzin til 1 del olie ned til 16 dele benzin til 1 del olie. Totaktsmotor plæneklippere er let og nem at starte og uddrive udstødning fra under motoren i front. Kørsel af en to - cyklus plæneklipperen på lige benzin vil i sidste ende medføre krumtapakslen , der forbinder stang og stempel til at gribe op for manglen på smøremiddel .
Firetaktsmotorer

De fire- takts motor har dobbelt så mange bevægelige dele som en to- takts motor . Motoren ekskluderer udstødning til side og tager mere plads på grund af den ekstra plads, der kræves af krumtaphuset. Den tungere motor forbrænder mindre olie , men olien i krumtaphuset skal skiftes cirka hver 50 timer, afhængig af model . Motorens højere moment gør det værdifuldt for ridning og selvkørende plæneklippere. Brug blandet gas i en fire- takts motor i sidste ende vil ulødigt tændrøret og tilstoppe ventiler .

Ethanol Tilsætningsstoffer

brændstof krav kan variere afhængigt af alderen på din græsplæne plæneklipperen , men alle maskiner , uanset om to- eller fire- cyklus , kræver frisk benzin med et oktantal på over 87 til at udføre deres bedste. Ethanol - benzin blandinger har erstattet almindelig benzin på mange områder, der vækker bekymring med hensyn til slid på motoren i små motorer. Studier ved University of Minnesota og University of Oklahoma fandt ingen væsentlige risici i 20 år , da E10 (10 procent) eller E20 ethanol -added benzin blev brugt i nye maskiner . Tilsvarende forsikringer kunne ikke gøres til større procenter, såsom E85 blanding, der sælges til auto motorer og ethanol -blandinger. Ældre motorskader generelt resulterede fra ethanol er opløsningsmiddel og hydroskopiske egenskaber , som forårsagede tilsætningsstoffet til en tendens til at koncentrere klæbrige aflejringer og bundfald vand i gastanke .
Hoteltilbud