Løsn og fjern skruerne på toppen af motoren , der holder cylinder dækslet på plads . Tag flasken og fjern luftfiltret fra dens montering indlæg. Træk boot gummi af tændrøret tip .
2
Skru tændrøret fra cylinderen . Udskift tændrøret, hvis spidsen ser brudt, bøjet eller sværtet fra kulstof. Skru det nye tændrør ind i cylinderen .
3
Monter tænding testpilotcertifikat fører til boot gummi og til spidsen af tændrøret. Skub chokeren til positionen "Kør" . Indstil motorsav på jorden og sørg baren vil ikke ramme noget skulle motorsav uheld starte.
4
Træk hårdt på startsnoren flere gange og se testeren vindue til en blå gnist til hoppe over . Hvis ingen gnist er til stede eller gnisten er en svag gul, tillade en professionel til at teste og reparere tændingssystemet .
5.
Hægt tændingen testeren fra boot og tændrøret. Løsn og fjern tændrøret igen. Stram kompression gauge i tændrørshullet ved hjælp af fingrene .
6
Træk hårdt på startsnoren kontinuerligt indtil kompression gauge s nål når sit maksimum point . Lad en professionel til at servicere kompression system, hvis målingen er under 100 psi.
7.
Skru chokeren dækpladen , lige bag tændrøret , hvor luften filter mounts. Tag chokeren dækpladen ud og løsn de to plastik slanger fra karburatoren .
8
Løft motorsav op og vippe den en smule. Check for gas til at drible fra slangerne . Lad en professionel til at servicere brændstofsystemet , hvis der ikke gasudslip ud af slangerne .
