Stål er den fælles betegnelse for flere jernlegeringer . Disse legeringer kan indarbejdes i form ved hjælp af stempling eller hamre . Visse elementer - såsom kobber , carbon, mangan, nikkel eller cobalt - kan tilsættes til jern under opvarmningsprocessen for at gøre legeringen hårdere eller mere korrosionsfaste afhængigt af hvordan legeringen skal anvendes . Stål anvendes i applikationer, hvor styrken er en af de primære bekymringer , som i brofag , værktøjer eller bilindustrien rammer.
Vægt Overvejelser Aluminum vs Steel
mens stål er kendt for sin styrke, er det også kendt for at være meget tung. Af denne grund kan stål, der ikke bruges i alle anvendelser, der kræver en metal ramme eller skallen. I denne situation kan en lettere metal, såsom aluminium, anvendes som en stål substitut. Aluminiumslegering har en lavere densitet ( 2,73 gram per kubikcentimeter ) end stål ( 7,86 gram per kubikcentimeter ), hvilket betyder , at der for en given volumen, vil stål vejer næsten tre gange, hvad aluminium vil veje .
Styrke Overvejelser aluminum vs Steel
Mens aluminium er meget stærk for sin tæthed , er det ikke så stærk som en tilsvarende mængde stål. I bilindustrien , er aluminium blevet erstattet af stål - men ikke på en en- til-en kompensationsgrad . For dele designet til at være stive, er aluminiumslegering komponenter med en vægt på 1 kg bruges til at erstatte stål komponenter , der vejer mellem 1,66 og 1,87 kg . Automotive dele, som kræver høj styrke - såsom bil chassis eller motor cylinderblokke - . Ofte bruger 1 kg af aluminiumslegering til at erstatte 2 kg stål
Hvor meget Aluminium ville være nødvendige for at erstatte stål
på baggrund af disse styrke overvejelser , et stykke stål vejer 1 kilo er lige så stærk som en tilsvarende størrelse stykke af aluminiumslegering vejer 1,73 kg . Hvis du sammenligner de to materialer efter vægt, et stykke af aluminiumslegering vejer 4,72 gram er så stærk som et stykke stål vejer 7,86 gram.
Hoteltilbud
