ifølge hjemmesiden Regn- tree.com , regnskove anvendes til at dække omkring 14 procent af Jordens landoverflade . Fra 2011 dækker de omkring 6 procent . Dette er et resultat af menneskelige aktiviteter, såsom skovhugst, landbrug og byggeri. En almindelig årsag til deres forsvinden er anlæg af veje til og fra sådanne steder . Disse veje kan have skadelige virkninger på miljøet, dyrs levesteder og selv driverne navigere stier . Ødelæggelse af Habitat
p Som skove er skåret væk , er floraen eller planteliv , og fauna , eller dyrs liv , af skovene påvirkes i en bestemt region. Træ fjernelse kan føre til forskellige vind mønstre, der kan øge sandsynligheden for træet falder og yderligere fjernelse af skoven, som igen påvirker planter og dyr , der lever der , potentielt reducere mængden af ​​mangfoldighed. Ifølge Regn- tree.com kunne omkring halvdelen af ​​verdens plante-og dyrearter blive truet , hvis skovrydningen i regnskoven fortsætter som det gør.
Skovrydning

tab træer har en indvirkning på mere end blot dyrs levesteder . Træer også spille en faktor klimastigninger og kan bidrage til at afhjælpe virkningerne af den globale opvarmning. For eksempel træer spiller en stor rolle i at absorbere kuldioxid ( CO2) fra drivhusgasser og konvertere det til ilt . Færre træer bidrager til mere CO2 i Jordens atmosfære , som derefter accelererer klimaforandringerne . Træer også forhindre sollys i at tørre op vigtige jord og er vigtige med vandkredsløbet i , at de vender vanddampe tilbage til atmosfæren.
Fare for dyr /Drivers

Bortset fra ødelæggelse af levesteder , kunne regnskov dyr ske på andre måder, hvis vejene var at blive bygget gennem regnskove : De kunne blive udsat for køretøjskollision. Dyr, der lever i regnskoven levesteder er gemt væk fra civilisationen . Men hvis en vej er bygget i deres naturlige habitat , kan de være nysgerrig om de biler , som de ser kører på det, eller de kan have til lejlighedsvis krydse vejen for at finde føde. Dette kunne fare både dyr og førere af vejen i tilfælde af en ulykke .
Politisk pres

et vejprojekt til at linke Amazon udgange i Brasilien til Stillehavet Ocean havne i Peru skiver gennem en mangfoldig del af sydamerikanske regnskove. Når en vej er bygget gennem en regnskov for én bestemt formål, giver det virksomhedernes interessegrupper , ligesom loggere og landbrugs-virksomheder , mere overenskomstforhandlinger løftestang til tryk politiske ledere ind i opbygningen af ​​en anden vej for deres specifikke interesser . Konstruktionen af ​​en vej gennem regnskoven kan i sidste ende føre til flere.
Hoteltilbud