fylde vandtanke på rullerne , hvis de ikke allerede er fuld. Vandtanken på pneumatisk rulle eller gummidæk rulle , har brug for et slipmiddel blandet ind i den for at holde den varme asfalt fra stikning til gummidæk
2
Placer en 12- ton til 15 . - ton vibrerende dobbelt tromle bag asfaltudlægger . Brug rullen i statisk tilstand, hvis asfalten er øm, eller lavet med lille aggregat, og måtten dybde er 2 til 3 inches. Brug rullen i vibrerende tilstand, når asfalten er mindre mørt , lavet med stor aggregat , der producerer en 4 til 6-tommer tyk mat.
3
Nedbryd den varme asfalt med dobbelt tromle valse. Du kan sikkerhedskopiere væk fra udlæggeren lidt for at lade asfalten køle lidt , før du begynder at rulle den. Hvis asfalten er for varm, vil rullen skubbe asfalt i stedet for komprimering det.
4
Spænd skraberne til trommerne så meget som muligt . Tænd vandpumpe og våd hele tønden - det holder asfalten klistrer til trommerne
5
Følg opdeling , dobbelt tromle med en pneumatisk eller en anden dobbelt tromle . . Løbende våd trommerne på valserne og bruge vandet og slip agent mix for at holde den varme asfalt fra at overholde de trommer og gummidæk af en pneumatisk rulle indtil dækkene bliver varme .
6
Rul asfalt bag midten rulle, pneumatisk eller dobbelt tromle, med en anden dobbelt tromle , indtil alle mærker er ude af fortov og asfalt køler til 175 grader Fahrenheit. Denne finish rulle tager linjerne ud og afslutter måtten med et glat udseende .
Indkørsel Applications
7
Placer en 2- ton til 5-ton dobbelt tromle bag den asfaltudlægger .
8
Compact asfalten med en rulle, medmindre det ikke kan holde op med udlæggeren og måtten temperaturen falder til under 175 grader F uden en 95 - procent komprimering.
9
Afslut rullende med en anden lille dobbelt tromle for at fjerne linjer og glatte måtten.
hoteltilbud
