Nogle af de mest subtile træsko i en fordamper forekomme på indersiden. Fordamperen har tendens til at kondensere en masse vand , når den arbejder , på grund af varmen strømmer det skaber , og dette vand skal sikkert drænet væk. Spormængder af snavs i vandet , kan dog langsomt blokere dræning linje over tid , hvilket fører til en afmatning og endelig en træsko af systemet.
Drain Debris
Drain vragrester kan også komme udefra, især hvis afløbet gryde eller dræning rist til din fordamperen er åben til luften. I dette tilfælde kan snavs og blade spredes i drænledningen og blokere den. Dette får vandet til at opbygge og begynde at lække ud af fordamperen. Heldigvis er dette en af de nemmeste træsko til at overvåge og rense væk.
Ice
Ice kan også bygge op på fordamperen , som kan forårsage lignende problemer . Først, hvis det er for koldt udenfor isen kan bygge op på spolerne selv blokerer varmestrøm og reducere effektiviteten , især hvis fordamperen ikke korrekt kan udføre en Optøningsprogrammet . For det andet, kan sne og is også blokere afløbssystemet , hvilket gør det vanskeligt for fordamperen at slippe af med det overskydende vand , der er årsag spolen problemer.
Fordamperslangerne
Is er ikke det eneste element , der kan forårsage tilstopninger problemer. Køleelementspolerne kan også blive tilstoppet af almindeligt snavs og støv svævende gennem luften. Over tid, kan dette støv sig på spolerne og udvikle en film. Da filmen samler olie og bliver tykkere , bliver fordamperen ikke være i stand til at udføre så godt og vil koste flere penge i varmeregningen .
Hoteltilbud
