Park MTD sneslynge på et fladt , hårdt arbejde overflade. Lad det køle , hvis det har kørt , og motoren stadig er varm at røre ved. Når tilstrækkeligt køligt, tørre ned i området omkring tændrøret med en ren klud , så der ikke kommer snavs eller andet affald vil komme ind i forbrændingskammeret. Træk forsigtigt tændrørskablet fra slutningen af tændrøret , og skub det til den ene side af motoren .
2
Fjern tændrøret fra motoren ved hjælp af en tændrørsnøgle . Drej nøglen mod uret for at fjerne stikket , og passe på, at nøglen sidder vinkelret på stikket på alle tidspunkter. Installer en ny tændrør ved at dreje den ind i tændrørshullet uret, indtil fingrene. Spænd halv stik et komplet turn yderligere ved hjælp af tændrørsnøgle . Stram ikke . Sæt tændrørskablet .
3
Fyld brændstoftanken med frisk benzin ved at vride tankdækslet mod uret og fjerne det . Fyld brændstoftanken til bunden af brændstoftanken påfyldningsstudsen , og sæt hætten og drej den med uret fast, indtil stram.
4
Find de tre karburatoren ( carb ) reguleringer skruer på karburatoren. Der vil være et placeret på toppen af carb ( power indstillingsskrue ) , en på venstre side af carb ( tomgang blanding skrue) og én på bunden midten af carb ( tomgangshastighedsskruen ) . Ved hjælp af en lille skruetrækker , luk øverste karburatoren skrue ved at dreje den med uret, indtil en let modstand i skruetrækkeren. Derefter tilbage, at samme skrue ud en fuld omdrejning ( 360 grader ) mod uret .
5
Ved hjælp af en lille skruetrækker , skal du lukke den venstre side tomgang blanding skrue ved at dreje den med uret, indtil en let modstand i skruetrækkeren. Derefter drejes den samme skrue ud for halvanden fulde omdrejninger (540 grader ) mod uret .
6
Start sneslyngen og lad det op på normal driftstemperatur . Dette vil normalt ske på under 5 minutters tid. Anbring gashåndtaget i positionen " Fast" .
7.
langsomt slukke for strømmen justeringsskruen (øverste skrue) langsomt med uret , indtil motoren begynder at svigte . Drej derefter skruen mod uret, indtil det begynder at svigte igen. Dernæst slå strømmen justeringsskruen med uret igen, og lade den stå i position midt mellem de to tidligere stillinger , der forårsagede , at motoren svigte .
8
gashåndtaget til positionen " Slow ", således at motoren går i tomgang . Drej langsomt tomgangshastighedsskruen ( den ene i bunden midten af carb ) med uret , indtil motoren opnår en hurtig tomgang (ca. 1.750 rpm).
9.
Drej langsomt tomgang blanding justeringsskruen ( side skrue ) langsomt med uret , indtil motoren begynder at svigte . Drej derefter skruen mod uret, indtil det begynder at svigte igen. Dernæst drejes tomgang blanding justeringsskruen med uret igen, og lade den stå i position midt mellem de to tidligere stillinger , der forårsagede , at motoren fejltænding .
10
Juster tomgangsskruen (øverste skrue ), så at motoren går i tomgang jævnt ved ca 1.750 rpm ( hurtig tomgang ) .
hoteltilbud