Selvom du måske har gas i din plæneklipperens tank, kan det ikke være nok til at holde plæneklipperen i gang. Fordampning fra varme kan sænke dig Gastankstationer niveauer, hvis du tjekket din tank et par dage siden , men forlod plæneklipperen ude i solen. Tanken skal være mindst halvvejs fuld. Nogle plæneklippere også bruge primere til at hjælpe med at starte plæneklipperen . Spædeknappen skubber gas fra beholderen direkte ind i karburatoren , således at forbrændingen kan foregå hurtigere. Sikre, at du trykkede spædeknappen tilstrækkeligt pr din plæneklipperen anvisninger.
Tændrør
Din plæneklipperens tændrør skabe motorens forbrænding ved at antænde benzindampene . Korroderede eller beskadigede tændrør vil ikke give den nødvendige gnist til tænding . Dirty tændrør kontakter vil forstyrre gnist , der kræver flere begynder at antænde forbi resterne. Udskift tændrør hver sæson og regelmæssigt rene tændrør. Kontroller også tændrør ledninger for skader.
Damplommer
damplås opstår, når alt for meget luft ind i forbrændingskammeret. Tændrøret antænder , når du trækker plæneklipperen ledningen for at rotere bladet. For meget lufttryk forhindrer klippebladet rotere langt nok til at forårsage gnister. For at frigøre lufttryk , skru tændrøret , manuelt at dreje kniven tre gange og derefter erstatte tændrøret.
Olie
olie er livsnerven for din plæneklipperens motor , at holde alle dele smøres og køles . Hvis din olie niveauet er lavt, kan motorens stempler har problemer fyring , fordi de bevægelige dele er slibning mod hinanden. Brug din oliestand indikator for at kontrollere det. Du kan miste olie , hvis din plæneklipperen er blevet vendt og olien sivet ud , eller hvis din plæneklipperen konsekvent opererede ved høje temperaturer. Dirty olie også sinker din plæneklipperens udgangspunkt proces ved at lade vragrester ind i motoren . Kontrollér oliefilteret for at se, om det er tilstoppet og tillader vragrester at passere igennem.
Hoteltilbud
