Sikkerhedslåsesystemet på Cub Cadet LT1045 er designet til at undgå skader på plæneklipperen , operatør eller nogen i nærheden . Dette omfatter knivtilkobling : hvis føreren forlader sædet , motoren og PTO automatisk slukke . Motoren heller ikke starte, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Gashåndtaget skal også være i "hurtig" position, før PTO .
Reverse Slåning
p Hvis du forsøger at betjene din LT1045 PTO under klipningen i bakgear , gasspjæld indstillinger skal være i den rigtige position . Start motoren som normalt, efter anvisningerne i brugsanvisningen . Sætte nøglen i stilling " omvendt forsigtighed tilstand". Træd "omvendt trykknap " øverst til højre på den centrale switch-modul . Når din plæneklipperen kører i bakgear, altid kigge over din skulder, mens du kører.
Engine Power
Din Cub Cadet LT1045 maskineffekt påvirker PTO drift. Når PTO er tilkoblet til at drive bladet motoreffekten overførsler til klippeaggregatet . Hvis motoreffekten er lav, PTO er langsom til at engagere eller ikke engagere overhovedet. Motorkraft er kompromitteret af beskadigede tændrør, forurenet brændstof , chokeren i "on" position, mens drifts- eller dårlig olie tilstand. Sikre, at disse elementer er kontrolleret i henhold til fabrikantens anbefalede vedligeholdelsesplan .
Undervogn
Bladet er forbundet til PTO med skiver og en møtrik . Klingen roterer inde i en beskyttende undervogn og udledning klippe græs gennem en sliske . Hvis denne slisken er tilstoppet fra vådt græs eller snavs , der forekommer sammenklumpning og afbryder bladets rotation. Hvis der er rust på hardware eller kardanakslen må kniven ikke spinde konsekvent. Sikre aggregatet niveau, så bladet ikke er spinning for lavt eller på snavs og genstande. Skær ikke på vådt græs . Hvis du rengør undervogn med vand, sikre hardwaren er tørt , før du stiller LT1045 .
Hoteltilbud
