På ikke - ridning plæneklippere , PTO udelukkende eksisterer for at drive græsklinge på undersiden af plæneklipperen. Klingen er tilsluttet direkte til motoren. En brændt op PTO på et ikke -ridning plæneklipperen kan skyldes snavs, såsom vinstokke eller reb , bliver indleveret omkring akslen og klippebladet . En tilstrækkelig opbygning af snavs kan forårsage nok friktion til at hindre rotation af klippebladet . Sluk plæneklipper og lade det køle ned , før du rengør undersiden og området omkring bladet forbindelsen
Riding Slåmaskiner: . PTO Clutch
Nogle plæneklippere er udstyret med en separat kobling til PTO. Dette gør det muligt plæneklipperen operatøren at træde på separate drev kobling at skifte gear uden tab i strøm fra klingen eller PTO vedhæftet fil. En defekt PTO kobling kan frigive for tidligt eller for sent, når pedalen er deprimeret og frigivet, som potentielt kan føre til beskadigelse af PTO selv. En ny PTO kobling bliver nødt til at blive installeret
Riding Slåmaskiner: . Bremse Arm Rollers
bremsearmen valser presser ind i koblingspladen , når PTO-koblingen trædes ned . Over tid , kan disse ruller slides væk . Til sidst, begynder de slidte ruller for at chip væk på koblingspladen , og koblingen og PTO låse op . En slidt kobling plade kan lugte som en brændende bremseklods . Denne situation kræver fjernelse af kobling plade og PTO montage samt bremsearmen forsamling, for at reparere . Det er ikke en bruger kan serviceres del og vil kræve en autoriseret tekniker at løse
plæneklippere :. PTO Bælte
Ground forhindringer kan placere ekstra friktion på PTO aksel af en ridning plæneklipper. PTO aksel er typisk drejes af et bælte fastgjort til PTO-koblingen . Den ekstra friktion forhindringer på akslen kan føre til en udskridning PTO bælte, som kan forårsage en brændende lugt . Kraftoverføringsakslen skal ryddes for affald , og bæltet bliver sandsynligvis nødt til at blive erstattet .
Hoteltilbud
