Luftfilteret sidder lige uden for motoren , over karburatoren. Det renser luften af alt støv og partikler , før den når karburatoren og gennemsøger boringen . Men John Deere skubbe plæneklipperen normalt opererer i snavsede forhold , så dette filter får beskidte hurtigt. Hvis filtret er for snavset til at rense luften , vil det stoppe ind i systemet og plæneklipperen i sidste ende vil gå i stå. Luftfilteret på en John Deere plæneklipper trænger til rengøring hver 10 timers drift.
Snavset brændstoffilter
inde i brændstoftanken , brændstoffilter renser al indkommende brændstof , før den når karburatoren og skader motoren. Debris flyder i gas og urenheder i brændstoffet kan gradvist opbygge op mod mesh på filteret. Når filteret bliver blokeret , vil brændstoffet også få blokeret fra at komme ind i karburatoren og motoren vil gå i stå. Brændstoffilteret på en John Deere skubbe plæneklipperen skal udskiftes ved begyndelsen af hver sæson.
Ingen gnist
Tændrøret sidder inde i cylinderen på forbrændingskammeret og antænder brændstoffet, som det passerer igennem. Men efter brændsel forbruges , en lille mængde af disse gasser bliver efterladt, gradvist at opbygge op på spidsen af tændrøret. Når elektrode tip om tændrøret bliver for snavset eller sværtet, vil gnisten ikke generere strøm nok til at antænde brændstoffet og motoren vil gå i stå. Tændrør på John Deere skubbe plæneklipperen vil også få brug erstatte sæsonmæssigt.
Andre problemer
John Deere skubbe plæneklipperen har også mange andre punkter i brændstof -, luft- og tænding system, der kan medføre, at maskinen stå , hvis de mister den rette balance. Disse andre områder, såsom karburatoren , krumtaphuset og tændkabler , kan være svært at få adgang til og reparere for de uindviede. Andre problemområder , såsom en defekt tændingsmodul , kan også være farligt , og selv dødbringende , hvis operatøren ikke ved, hvad han laver. Lad alle disse vanskelige reparationer til en erfaren professionel .
Hoteltilbud
