Føderale lov mandater som ADA retningslinjer skal følges , men "der er ingen officiel inspektion proces," selvom der kan være ansvar for manglende overholdelse , rapporter ADA Nationale Netværk . Men ifølge International Code Council , ADA krav er blevet integreret i bygningsreglementer . Fra 2010, alle 50 stater håndhæver ADA retningslinjer som led i bygningen inspektion proces .
Ramp Slope
Den primære design element i en kørestol rampe er skråning. Ramper måles i forhold på lodret til vandret enheder. Den stejleste tilladte hældning er 1:12 . Ramper skal bygges med den mindst mulige hældning . Enhver hældning større end 1:20 betragtes som en rampe og skal opfylde ADA design guidelines .
Landinger
Landinger giver et niveau sted for kørestolsbrugere operatører til at manøvrere . Landinger påkrævet på hver rampe ved top og bund, på ændringer i retning og når som helst rampen har en lodret gevinst på 30 inches . Landinger skal være mindst lige så bred som rampe og et minimum på 60 inches i kørselsretningen. Når ramper ændre retning , skal landinger være mindst 60 med 60 inches.
Gelændere
Håndlister holde kørestolen på rampen . Kørestole operatører bruger gelændere til at trække sig selv op ad rampen eller bremse deres afstamning . Enhver rampe med en stigning på mere end seks inches er forpligtet til at have håndlister på begge sider . Håndliste designs findes i ADA standarder .
Rækværk
rækværk kræves kun på ramper 30 inches eller mere over den tilstødende klasse.
International Building Code kræver rækværk på siderne af ramper , der er mere end 30 inches over den tilstødende klasse. Autoværn baluster design skal forhindre passage af en fire -tommer sfære. Hvor der er installeret autoværn , kan de krævede gelændere integreres som en del af autoværnet forsamling.
Hoteltilbud
