Kontroller, at brændstoftanken ikke er tom . Hertil kommer, at hvis du starter motoren for første gang siden sidste sæson, tøm brændstoftanken og sat i frisk brændstof som benzin kan gå dårligt over tid. Sørg for, at ventilatoren på tankdækslet ikke er blokeret , da dette kan forhindre brændstof fra strømmer til motoren.
2
Fjern tændrøret ved hjælp af en tændrørsnøgle og inspicere det. Hvis tændrøret tip er meget snavset , vil det ikke være i stand til at yde tilstrækkelig gnist til motoren til at antænde benzin. Kohler anbefaler, at tændrøret skal udskiftes hvert andet år eller efter 200 timers brug , hvad der kommer først .
3
Undersøg brændstofslangen at være sikker på det ikke er krympet , hvilket kan begrænse strømmen af benzin på motoren.
4
Kontroller batteriet fører hvis motoren ikke vil tørne overhovedet. Sørg for, at kablerne er tilsluttet korrekt og fri for korrosion. Stram ledningerne ned med en skruenøgle , hvis de er løse. Hvis korrosion er korrosion , skal det fjernes med en stålbørste .
5
Fjern og efterse luftfilteret. Et snavset luftfilter kan forhindre tilstrækkelig luftstrøm , der kræves til at antænde brændstoffet . Udskift luftfilteret , hvis nødvendigt.
Hoteltilbud
