Fuel samler snavs og fugt , da det sidder i tanken. Hvis du ikke tøm brændstoffet i slutningen af sidste vinter , så dette kunne være problemet. Snavs træsko filteret , hvilket reducerer luftstrøm. Fugt i karburatoren bidrager til motorstop .
Choke
Sørg chokeren er åben, når du starter sneen blæser. Hvis vejret er meget koldt , så kan du nødt til at forlade chokeren delvist åbent indtil motoren varmes op. Ease den langsomt tilbage , og hvis det begynder at sprutte , vente et minut længere , før du prøver igen. Vær forsigtig , at du ikke oversvømme karburatoren , da dette vil bevirke, at motoren i stå.
Tændrør
Problemet kan være med gnist stik . Hvis stikket er snavset , så vil det ikke fyre korrekt. Rengøring vil løse dette problem. Hvis stikket er slidt , så erstatte det med en anden. Dette er en nem og billig reparation.
Tændrørskablet
p Hvis tændrørskablet næppe gør kontakt med stikket , så sneen blæser vil køre under gange, at det får kontakt , men stall når du går over et groft plaster på is eller sne . Skub ned på tråden for at sikre god kontakt.
Karburator
Ligesom med veteranbiler , sne blæser karburatorer skal lejlighedsvis vedligeholdelse. Tjek din instruktionsbog for detaljerne om justering det. Vask eller udskift filteret, når det er nødvendigt.
Fuel Line
p Hvis din maskine havde sidste sæsons brændstof , så tjek for snavs eller en blokering i brændstof linje , da dette vil forårsage sputtering og motorstop . Rens den linje og fyld tanken op med frisk brændstof .
Hoteltilbud