Trailere er i vid udstrækning fremstillet ved hjælp af sammensatte bord; dette materiale kan adskille efter en god iblødsætning - det behøver ikke at rådne til at mislykkes - så forhindrer vand indtrængen er afgørende. Hvis det er muligt , dække påhængskøretøj med en presenning , selv om der er regn og jobbet er vanskeligt, hvilket kan spare en stor del af det efterfølgende arbejde . Brug alle fornuftige forholdsregler , når klatring stiger og gå på tagene i dårligt vejr , og aldrig sætte ejendom sikkerhed over den personlige sikkerhed. Hvis du ikke kan forhindre indtrængen , lokalisere skåle under utætheder så vandet er mindst fanget før det synker ind i gulve og gulvbelægninger. Brugen af en affugter inde i traileren til at tørre ud af strukturen og atmosfæren er også anbefales
Bestem tagmaterialet
Ældre trailere har gummi tagene.; nyere typisk EPDM, et materiale, syntetiseret ud fra ethylen, propylen og dien-monomer . Disse to typer af tag kan ikke repareres med de samme materialer . Hvis du er usikker på, hvad det utæt tag er lavet af , fjerne en lille del ( halv størrelse af din håndflade er mere end nok ) , og tage det til et hjem reparation lager . Rådfør dig med et medlem af personalet , der arbejder i entreprenørernes område; disse ekspert medarbejdere kan genkende og identificere tagmaterialet og anbefale egnede produkter til reparation .
fastslå kilden til lækagen
Ofte blot at kigge på tag kan afsløre kilden til indtrængen . Et træ lemmer kan have faldet på taget og forårsagede en punktering . Tidligere ejere kan have daubed silicone fugemasse over en søm eller oprettet en patch. Ud over de åbenlyse , visse steder på trailer tagene er berygtet for lækker , og de bør inspiceres næste . Check omkring enhver komponent , der kommer fra et hul i taget , såsom røgrør fra propan -brænding apparater, stank rør fra samletanke og tagudtræk , der åbner på hængsler. Stiger og bagagebærere , der er skruet på taget er sårbare , som er de pakninger omkring klimaanlægget enheder. Tærskler mellem tagplader og sidepaneler er normalt trimmes med en strimmel , der synes at være pynt; i virkeligheden, disse strimler typisk tjener et dobbelt formål som et Waterproofer også , så hvis de kommer løs en utæthed kan opstå bag dem.
Reparation af en lille utæthed eller en bristet Seam
Microsealant bånd , der kan anvendes selv i regnvejr eller under dam vand fås i bredder mellem 1 og 6 inches og i længder på op til 50 meter per roll; Disse selvklæbende bånd er simpelthen hejst over en utæt søm eller segl og presses på plads med hånden.
Efter forsegling af lækagen
Hvis problemet blev fanget den første tid det lækket, er der sandsynligvis ikke yderligere skader på traileren , end det, der kan ses med det blotte øje; kan være nødvendigt lofter, der skal re -sikrede eller udskiftes , for eksempel, eller beskadigede vægdekorationer gjort gode . Hvis nogle sikringer eller maksimalafbrydere indsat under lækage, sikre, at alle stående vand er blevet fjernet fra strukturen før genindføre elektrisk strøm. Hvis utætheden har været i gang og ubemærket , er der en klar mulighed for, at permanent skade er blevet gjort til tagdækning underlag . Selv hvis du skal fjerne en nu serviceres reparation, løft væk tagmaterialet og erstatte ethvert træ , som bevarer fugt eller er misfarvet, separeret eller rådnet . Vandet løber i ejendommelige retninger inde tagene af påhængskøretøjer; skader er ikke nødvendigvis begrænset til områder umiddelbart under lækagen. Vand kan rejse under taget , men over loftet , da den mindste off- niveau placering af en trailer, og pool i hjørner eller op imod interne ribben og understøtter mange meter fra kilden.
