Kontroller de bagerste pivot bolte og hul , vinkelarmen omdrejningspunkterne , kugleled , dobbelt kugleled , drejningsmoment og neutrale stænger og lejer transakslen for kraftig slitage eller pauser. Udskift dele , hvis det er nødvendigt .
2
Brug en 11/16-inch åben -hals til at løsne låsemøtrikkerne på 2166 drejebolte placeret på bagsiden af gearkassen . Løsn de udvendige låse møtrikker på stængerne moment på to punkter ved hjælp af en 1/2-inch open- eller box- ende skruenøgle .
3
Brug en 1/2-inch tidsubegrænset skruenøgle til at stramme den indvendige moment stang møtrik. Stram Allen hoved pivot bolt med en unbrakonøgle . Vend indersiden drejningsmoment stang møtrik to omgange for hver omdrejning af Allen hoved drejebolt indtil discup låse på keglen og ikke kan drejes.
4
Brug Dixon specialværktøj til at frigive den forreste eller bagsiden af discup (alt efter hvad der er bundet mere indad ) . Juster udad side kvadratur discup så det er vinkelret på bagsiden rammen af transaksel . Sæt den anden side.
5.
Løsn justerboltene så keglerne og kopper har mindre træk, men ingen hul. Løsn drejebolt omkring 1/3 omgang og T- stang møtrik 1/2 omgang for at give et .020 - . Til .025 tommer kløften mellem kop og kegle for begge sider af transaksel hoteltilbud
6
Drej øvre fjedermøtrikken således at en fem- tråd neutral hul rum mellem de øvre og nedre kegler. Tilslut transaksel og justere styrestænger .
7.
Sørg grebene er lidt bagud eller lodret , og at klipperen kører lige efter geninstallation af drevet.
