Tændingssystemet er designet til at sende elektrisk strøm fra batteriet, og til tændrør , at din motor bruger i en hurtig burst , nok til at forsyne start forbrænding og holde motoren kører. Ledningsnettet bruges til at bære den nuværende kan kort ud og mislykkes. Dette kan føre til ru starter , som til sidst ender i en afvisning af at starte helt. Mislykket ledninger kan testes med et ohmmeter at se om det stadig virker.
Batteri spørgsmål
Problemet kan også være batteriet din plæneklipperen bruger til at levere den afgift. Hvis du skulle holde tændingen i længere og længere perioder ad gangen, kan batteriet være at have problemer med at skabe den nødvendige ladning og skal muligvis udskiftes. Du kan også tage batteriet ud og se efter tegn på snavs eller korrosion , som kan være der påvirker dens ydeevne.
Connections
Batteriet er ikke den eneste del af dit elektriske system, der kan blive påvirket af korrosion. Din starter samling og magnetventil , der starter tændingen processen også kan blive korroderet . Stikkene at dit batteri bruger kan have lignende problemer, der fører til total fiasko antændelse . Du kan løse dette problem ved at rense alle dine forbindelser og kontrol for korrosion , der kan tyde reservedele er nødvendige.
Tændrør og timing
p Hvis din start-up proces er intermitterende og uforudsigelig , kan du have et problem med din tændrør. Tændrør kan fejle eller blive korroderet eller være forkert gnistgab . Du skal muligvis justere tændrøret eller erstatte det at løse problemet. Problemet kunne også være et tændrør , der skaber en gnist på det forkerte tidspunkt i cyklussen , så brændstoffet aldrig forbrænder , der kræver udskiftning af shear nøgle eller magneto at løse problemet .
