Et fald i benzin til karburatoren , i tomgang , generelt forårsager nogen Craftsman motorsav , herunder 3,3 -modellen, at miste sin tomgang evne. En anden grundlæggende årsag til dette problem opstår, når luftfilteret ikke kan suge frisk luft ind i karburatoren. Dette fald i benzin eller luft vil tvinge brændstof -til- luft-blanding for at være uforenelig med lav hastighed operation , og motoren vil dø. Tab af Tomgang

Tabet af tomgang sker fra et tab i luft eller brændstof. Karburatoren skal suge brændstof fra tanken, måle det for den aktuelle motorhastighed og bland at brændstof med den rette mængde luft til forbrændingen i cylinderen. De fleste brændstofmangel er forårsaget gennem et tab i brændstof ankommer ind i karburatoren . Disse tab forekommer oftest i tanken , i en beskidt brændstoffilter , i tilstoppede brændstofrør og i beskidte jets på karburatoren. Et snavset luftfilter medfører et fald i luft til at blande .
Karburatorjustering

En simpel tweak i karburatoren skruer vil generelt løse de fleste tomgang problemer. Dette vil justere skruerne styrer indløbet nål , indløb håndtaget og indtagelsen jet . Disse skruer styre høje, lave og tomgang hastigheder på motoren. Med dårlige tomgang problemer generelt tomgang og lav skruer skal nulstilles.

Mens motoren er driftstemperatur , skrues tomgang i uret, indtil tomgangshastigheder op og kæden begynder at bevæge sig . Langsomt bakke ud skruen mod uret, indtil kæden standser bevægelse. Prøv at finde den højeste tomgang før kæden begynder at bevæge sig .
Inden der foretages justeringer

Før justering enhver karburator, brændstof-og luft-systemer har brug for en grundig rengøring , især hvis der er gået mere end 50 driftstimer siden sidste vedligeholdelse. Tag luftfilteret ud af motoren og vaske det i sæbevand , skyl det under koldt vand. Lad filteret lufttørre helt. Dræn ethvert brændstof sidesten i tanken eller som har siddet i tanken i mere end en uge. Udskift brændstoffilteret og brændstofslanger hvis der er gået mere end 50 driftstimer siden deres sidste udskiftning .
Regulering Advarsler
p Hvis gjort dårligt , karburatorjusteringer kan ødelægge en perfekt god motor i løbet af få minutter . Af denne grund, at kun små mindre justeringer karburatoren skruer : generelt kun 1/8 til 1/4 omdrejning er nødvendig for at justere karburatoren korrekt. Afpas altid langsomt og aldrig flytte skruerne forbi deres maksimale magre indstillinger. Juster aldrig tomgangshastigheden så høj, at koblingen forbliver engageret og kæden fortsætter spinning . Mens Justering af tomgang , holde kæden fri for forhindringer , fordi det vil flytte sig.
Hoteltilbud