Kør motoren i omkring 10 minutter , hvis det er muligt , derefter slukke for blæseren. Juster tomgangsskruen placeret ved siden af karburatoren , der er afsløret ved at fjerne luftfilteret , at sætte motoren i tomgang ved en højere hastighed. Drej skruen med en skruetrækker en fuld omdrejning med uret, og start motoren som normalt, hvilket gør et notat af den øgede tomgang . Gentag dette trin, indtil motoren kører jævnt
2
Udskift brændstoffet i sneen blæser tank .; snavs eller fugt kunne have arbejdet i tanken i løbet af sommeren , mens apparatet var i tomgang , hvilket skaber problemer for motoren. Tøm det brændstof , top tanken op med frisk benzin og prøve at starte motoren igen. Snerydningsmaskinen skal i tomgang ved et vedvarende niveau
3
Swap ud den eksisterende tændrør for en frisk erstatning.; funktionssvigt stik får motoren til at køre ru og muligvis stå. Olie og kul fra motoren sommetider klæber til spidsen af tændrøret og forhindrer det i at arbejde. Tag den udbrændte tændrør til din lokale hardware butik for at sikre, at du finde en passende erstatning .
4
Skift krumtaphuset olie , hvis du ikke har gjort det i de sidste 25 timers brug. Dirty olie påvirker, hvordan motoren kører , og kunne være årsag til tomgang problemer. Fordi varm olie flyder bedre end kulde og bærer mere snavs , dræne olien , mens motoren stadig bevare nogle varme. Tag tændrørskablet , hæve den højre side af blæseren og fjerne olien aftapningsdæksel på den side af klipperen . Lad afløbet olien i en gryde , og kassér produktet i henhold til lokale retningslinjer for bortskaffelse af affald. Fyld motoren med 21 ounce SAE 5W30 eller 10 ind i hullet udfyldes i øjeblikket af målepinden på toppen af motoren .
Hoteltilbud
