Pipe skader under byggeriet er en fælles begivenhed , skyldes hovedsagelig til dårlig håndtering , defekte materialer eller forkert brug af udstyr. Rør , der skal være jordet dybt ind i fundamentet under bygning af broer , bygninger og moler er sat på plads med en rambuk , hydraulisk udstyr, der hamrer røret fra toppen. Under processen , kan rørene blive beskadiget , skaber økonomiske og logistiske problemer på arbejdspladsen . Denne skade kan forhindres før og under kørslen processen. Ting du skal
Hammer pude
Pile cap
stålarmering bur myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Brug en rambuk , der har en hammer pude fastgjort til rAM. Puden ikke kun absorberer stød af slag , reducere stress på røret , men også beskytter selve udstyret. Puder kan foretages fra sammenrullet wire , en billig mulighed , papir - bundet aluminiumsfolie diske eller fenol /aluminiumsplader . Puder kan være udstyret til diesel eller hydrauliske rambukke og reducerer rør skader.
2

Brug din driver korrekt. Pipe bunker kan lide skade som penetrationsmodstand eller knusning på spidsen , hvis du bruger en rambuk for stor til bunke materiale. Rambuk diametre spænder fra 0,05 til 4 meter med en maksimal kørsel dybde på 90 meter , så find ud af de korrekte dimensioner til din bunke , før du starter . Også kontrollere tilpasningen af driveren til bunken . Hvis det ikke er centreret korrekt, vil ujævn kørsel få bunken til at gå ind på en vinkel.
3

Integrer bunker mere dybt ind i hætter. Pile hætter anvendes til at forhindre direkte kontakt mellem luven og føreren. De kan også anvendes til at drive en gruppe pæle på samme tid . Hvis bunken ikke er indlejret dybt nok ind i hætten , vil det medføre seismiske fiasko , hvilket betyder for meget vibration i virkninger, der forårsager trækstyrke revner. Hvis dette ikke er muligt på grund af en lavvandet hætte, en stålarmering bur ved tilslutning af bunken og bunken cap vil hjælpe.
Hoteltilbud