Genvinding eller genanvendelse, beton er hovedsagelig at bryde det op og knuse den i forskellige størrelser af , hvad byggebranchen kalder RCA ( genanvendt beton aggregat ) . Før videre brug skal fremmedlegemer såsom armeringsstål skal fjernes, og RCA ikke kan behandles på samme måde som " jomfru " aggregater , bemærker Portland Cement Association ( PCA) , fordi det har en højere porøsitet - det indeholder hydreret cement pasta efter blanding med cement i betonen beslutningsproces. Regenereret beton gavner miljøet ved at holde lossepladser klart og reducere behovet for råvarer kommer fra landet selv. Krav

Grov regenereret aggregater finde deres vej ind i mange former for beton , ifølge California Department of General Sciences. I Californien, strenge regler omgiver deres anvendelse; groft eller fint aggregat kan gå ind i kun programmer som fortove , kantsten og parkeringspladser strips og må ikke overstige 50 procent af samlet aggregat . Regler kræver grundig rengøring og vask , og fraværet af fremmedlegemer , hvilket kan være asfalt , chlorider , glas , gips, gips eller træ, afhængigt af det oprindelige brug. Salt - forurenet beton må ikke anvendes som RCA .
Uden Processing

Portland Cement Association bemærker , at uforarbejdet regenereret aggregat meste går som en bundsikring for fortov og andre anvendelser såsom bank beskyttelse , almen løs fyld, base for dræning , barrierer og volde støj.
bortskaffelse af forurenende stoffer

Når forureningerne er grundigt skyllet væk , RCA s anvendelser ekspandere betydeligt. RCA kan gå ind i ny beton , herunder strukturelle kvalitet beton. The Portland Cement Association siger RCA skal behandles som letklinkerbeton og " pastaen indhold eller mængde vand reducering generelt øges. " Beton lavet af fine RCA brug for særlig omsorg , siger foreningen.
Stater Brug

Beton udnyttelsespolitik eller recirkulation er et stort vækstområde. På tidspunktet for offentliggørelse Texas Department of Transport er en storforbruger af RCA , idet 60 procent af statens produktion , og finder efter at have arbejdet med det siden 2000 , at RCA er en økonomisk mulighed . I Minnesota, næsten 100 procent af den fjernet fra fortove beton bliver til RCA . Virginia fandt produktionsomkostningerne for RCA var højere end nye aggregat , men praktisk placering af produktionsanlæg holdt de samlede omkostninger nede . Indiana Department of Transportation tillader 50 procent af vægten af ​​genbrugte materialer på konkrete brodæk .
O'Hare Experiment

I 2009 byggeri på Chicagos O'Hare International Airport omfattede en felttest af RCA . En bane af beton med nye aggregat blev lagt ved siden af ​​en bane ved hjælp af RCA . Sensorer i de to plader målte temperatur , intern relativ fugtighed og plader ' lift off gennemtrængelig base. Efter fem måneder har data viste ingen forskel i adfærd mellem de to.
Hoteltilbud