Hver Troy - Bilt sneslynge har en pre- operation konfiguration, der skal være på plads , før du starter . De fleste modeller kræver at startnøglen skiftes til "on" eller "run ". Chokeren skal være helt åben for koldt vejr starter. Hvis din model har et brændstof afspærringsventil , sikre, at det er drejet til positionen "on" . Sæt gashåndtaget på "hurtig ".
Elstart
Eldrevne Troy - Bilt sneslynger har også begyndt krav. Sørg for, at netledningen er fastgjort til både beholderen og sneslyngen . Beholderen skal være en trestrenget 110- volt udtag . Når knap motorstart er deprimeret , slipper den, når sneslyngen begynder . Hvis starteren bliver for varm , vil det stoppe. I dette tilfælde , lad det køle af i flere minutter , før du prøver at genstarte motoren.
Fuel
Fuel problemer kan forhindre gasdrevne sneslynger fra start. Chokeren skal være fuldt åbnet for et koldt vejr start. Hvis du ikke slukke den efter starten , løber du risikoen for oversvømmelse af motoren , der forårsager boder og forbrænding afbrydelse. Det samme kan ske , hvis du åbner chokeren når motoren allerede er varmet op. Primeren , der sprøjter brændstof ind i karburatoren , skal også være deprimeret fire eller fem gange , før du starter op eller forbrænding vil ikke forekomme . Hvis du trykker på primeren for mange gange i løbet af en kold vejr start, lukke chokeren og derefter prøve at starte den.
Tændrør
Gas -drevne Troy - Bilt sneslynger har tændrør der antænde brændstof - luft-blandingen til forbrænding. En defekt tændrør vil hæmme start eller bevirke, at motoren kører med mellemrum. Efterse ledninger og tændrør tilstand før hver operation. Kig efter eventuelle synlige skader som tårer i ledninger eller carbon build op på tændrøret. For hver 25 timers drift kontrollere tændrøret kløften indstilling efter din model anbefaling. Udskift tændrøret for hver 100 timers brug.
Hoteltilbud
