Et snavset luftfilter vil langsomt kvæle din motor , og i sidste ende filteret vil ikke lade nogen luft ind til forbrænding til at begynde. Støv , græsafklip og andet partikler konstant bliver fanget inde skumfilteret pad. Hvis dette pad ikke modtager regelmæssig rengøring vil karburatoren ikke har luft til at blande med brændstoffet . Rengør luftfilteret i henhold til din plæneklipper specifikationer efter hver 10 timers drift. Rengør luftfilteret oftere, hvis det bruges i støvede og snavsede forhold .
Dirty Muffler
lydpotte flytter den opvarmede , antændt gasser væk fra motorblokken og operatør. Dette gør det muligt at motoren er kold nok til at holde forbrændingen i gang. Men hvis de opvarmede gasser, som ikke kan slippe ud lyddæmperen vil varmeudvikling og til sidst lukke motoren. Åbn lydpotte og fjern gnistfangerskærm . Denne skærm vil fælde antændt gasser , men det vil også fælde al kulstof , som kan bygge op på skærmen og stoppe luftstrømmen .
Recoil Starter
den rekylstarteren på en plæneklipper giver føreren mulighed for manuelt at tørne motoren hurtigt nok til at få forbrændingen i gang. Denne rekyl mekanisme omfatter startsnoren , trisse , returfjeder , svinghjul og tændingsmodul . Disse dele skal interagere for at få krumtapakslen og svinghjul spinning hurtigt nok. Fjern dækslet til trækstart og inspicere udgangspunkterne komponenter til eventuelle skader. Sluk altid tændingen fra , tage nøglen ud og tændrøret og jorde tændingen tråd for at forhindre elektrisk stød .
Compression
p Hvis gas, gnist og luft er alle stede i de rigtige kombinationer på det rigtige tidspunkt , og plæneklipperen stadig ikke starter , skal du kontrollere motoren for korrekt kompression. Kompression giver motoren tilstrækkeligt vakuum pres for at holde de bevægelige dele bevæger sig, og systemerne fungerer. Hvis motoren taber denne komprimering, vil brændstoffet stoppe flyder og krumtapakslen vil stoppe spinding . Brug en kompression gauge hooked ind i cylinderen til at teste for komprimering tab .
Hoteltilbud
