? Hver plæneklipper kræver en konstant forsyning af smøring for at holde motoren fra overophedning og få ødelagt . For meget olie inde i krumtaphuset kan imidlertid beskadige motoren og forårsage mange problemer. Hvis plæneklipperen bliver overfyldt med olie , vil det overskydende beløb brug at fjerne , før det kan slå igen. Tjek Olie Beløb

For at undgå overfyldning , før du fylder plæneklipperen med olie, altid tjekke din model brugsanvisningen til at finde den nøjagtige mængde olie er påkrævet. Hvis du har mistet brugsanvisningen , skal du kontakte forhandleren eller virksomhed plæneklipperen blev købt fra . De fleste plæneklippere vil kræve mellem 16 og 20 fl. oz. af en høj kvalitet motorolie , oftest med en SAE 30 klassifikation ( 30 vægt olie).

Når du tilføjer olie i krumtaphuset , altid fjerne oliepinden og kontrollere aflæsningen på pinden. Vær opmærksom på niveauet af olie , og tilsæt mere olie langsomt , sætte kun to til tre ounce i ad gangen.
fjerne overskydende olie

Med for meget olie allerede i krumtaphuset , kan plæneklipperen allerede har brug for en professionel til at tage det ud. Dog kan operatøren skrue oliepåfyldningsrøret og løbe ud så meget olie fra krumtaphuset som muligt. Når dumping olie ud , vip plæneklipperen på sin side, så karburatoren altid peger op ; dette vil hindre, at olie ind i karburatoren og forbrændingskammeret. Tøm langsomt ind i en godkendt olie beholder.
Oprydning

Efter dumping ud den overskydende olie fra tanken , så sørg for at rydde op , at olie, kan være spildt under processen. Eventuelle overskydende olie uden for tanken kan komme ind i karburatoren og forbrændingskammeret. Når dette sker , vil motoren straks begynde at have kørende problemer , og på dette punkt, bør en servicetekniker rense disse områder , før du kører plæneklipperen igen. Rydde op i alle spild med en klud og en børste , hvis det er nødvendigt .
Olie Problemer

Når for meget olie når krumtaphuset , bundkarret vil overfylde og olien vil drukne bevægelse af krumtaphuset. Selv om dette er at foretrække frem for olie i krumtaphuset , skal den overskydende olie fjernes fra krumtaphuset og sumpen . Hvis operatøren ikke kan fjerne overskydende olie gennem dumping , vil motoren har brug for adskillelse at få adgang til bundkarret. Fælles indikatorer motoren har for meget olie omfatter hårde starter, hvid røg fra lyddæmperen , olie sprøjt omkring lyddæmperen og andre lignende problemer.
Hoteltilbud