Skub boot gummi i slutningen af den høje spænding ledning langsomt væk fra tændrøret , vrikke den frem og tilbage , hvis det er nødvendigt , for at løsne den. Tag boot og inspicere metal gren inde i det for eventuelle skader eller løst snavs.
2
Skru tændrøret med en topnøgle. Tag det gamle stik ud af cylinderen og sætte en test stik i bagagerummet, med elektroden udad. Clip teststikket på en sikker, jordet metal punkt på motorblokken.
3
Sæt tændingen til "On ", hvis din plæneklipper er således udstyret . Åbn gasspjældet eller chokeren til sin holdning normal "Kør" . Tørne startsnoren eller brand tændingen og tjek for en blå gnist . En blå gnist indikerer en arbejdsgruppe tændingssystem. En gul eller ingen gnist kræver vedligeholdelse tændingssystemet . Søg en professionel til at servicere tændingen for dig.
4
Hægt teststikket fra boot gummi og malede boot mod en metal punkt . Skru en kompression gauge i tændrørshullet fingrene . Crank starteren indtil måleren læsning toppe så holder stabil. Måleren skal holde stabil for din MTD plæneklipperen. Hvis aflæsningen falder eller er under 50 PSI , har en mekaniker Kontroller kompression niveauer.
5.
Skru luftfilteret er monteret på siden af motoren i nærheden karburatoren. Tag luftfilter kasse ud af motoren. Skru gasspjældet foran karburatoren og hægt gasledningerne på karburatoren med fingrene. Gas skal flyde ud af linjerne. Kontrollér hele brændstof systemet, hvis der ikke er nogen brændstof i karburatoren.
Hoteltilbud
